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中國裝載機行業(yè)發(fā)展漸入佳境 |
發(fā)布日期:2013-7-18 瀏覽次數：4024 |
中國裝載機行業(yè)經(jīng)過(guò)近50年的發(fā)展，特別是近10來(lái)年的超高速發(fā)展，產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量已經(jīng)有了很大的提高，與世界先進(jìn)水平的差距已越來(lái)越小，已得到世界市場(chǎng)、包括最苛刻的歐美市場(chǎng)的廣泛認可。
據統計，2011年，我國裝載機行業(yè)累計銷(xiāo)售裝載機192100臺，同比增長(cháng)14.81%。其中，國內市場(chǎng)銷(xiāo)售裝載機173271臺，同比增長(cháng)10.80%;累計出口裝載機18829臺，同比增長(cháng)72.25%，出口增幅遠高于國內銷(xiāo)量增幅。
《2011-2015年中國裝載機行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)需求與投資預測分析報告》顯示，2011年前三季度我國華東地區和華北地區的裝載機需求較大，其中華東地區裝載機的銷(xiāo)量占全國銷(xiāo)量的21.7%，華北地區為19.0%;分產(chǎn)品來(lái)看，2011年前三季度5T產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率最大，為66.78%，份額較2010年下降2.88個(gè)百分點(diǎn)，其次是3T產(chǎn)品，市場(chǎng)占有率達到22.57%，份額較2010年上升2個(gè)百分點(diǎn)。
“十二五”期間我國社會(huì )固定資產(chǎn)投資仍將保持較高的增長(cháng)速度，增長(cháng)率將在20%左右，國家將進(jìn)一步加大保障性住房建設、水利工程建設、海洋建設工程、鐵路、公路、城鎮公共交通和基礎設施、電力、輸氣工程、輸電工程建設。預計到2015年，我國裝載機行業(yè)銷(xiāo)售量將達到30萬(wàn)臺，其中出口將達到4萬(wàn)臺，我國裝載機行業(yè)前景看好。
我國裝載機市場(chǎng)份額逐步走向集中，行業(yè)正向穩定的結構演進(jìn)，行業(yè)少數優(yōu)勢企業(yè)將占據市場(chǎng)主導權，并獲取了主要利潤。由于裝載機在工程機械行業(yè)內相對技術(shù)含量小，門(mén)檻較低，所以國內生產(chǎn)廠(chǎng)家眾多。但隨著(zhù)競爭加劇，中小企業(yè)不具備規模效應、成本優(yōu)勢，未來(lái)幾年內被整合和收購將不可避免。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院裝載機行業(yè)研究員章誦蘭表示，我國裝載機行業(yè)至少還有10-15年以上的發(fā)展空間。城市化建設對中國裝載機行業(yè)的發(fā)展還要持續到2020年以后的相當長(cháng)的時(shí)間;到2020年中國將建成1.2萬(wàn)千米的高速鐵路，機場(chǎng)、港口、碼頭建設也將持續相當長(cháng)的時(shí)間;拉動(dòng)中國裝載機市場(chǎng)的交通設施建設至少到2020年間仍會(huì )處于高峰時(shí)期。受基礎建設等投資的拉動(dòng)，中國裝載機行業(yè)未來(lái)發(fā)展形勢較為樂(lè )觀(guān)。（摘錄自http://www.cm.hc360.com）
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