隨著(zhù)工業(yè)轉型升級需求釋放、生產(chǎn)力成本上升等問(wèn)題的凸顯，再加上科技進(jìn)步后的工業(yè)機器人性?xún)r(jià)比臨近拐點(diǎn)，接受度漸增，工業(yè)機器人在不少領(lǐng)域已隱隱形成替代人工的趨勢，而在工程機械行業(yè)這一趨勢或許同樣適用，智能化已成為工程機械行業(yè)的主要趨勢和方向發(fā)展，而智能化水平的高低對我國工程機械的發(fā)展具有至關(guān)重要的作用。而工程機械面對市場(chǎng)經(jīng)濟、參與全球競爭，先進(jìn)的制造技術(shù)與高端產(chǎn)品已成為企業(yè)的核心競爭力。
企業(yè)制勝市場(chǎng)必然離不開(kāi)智能制造
時(shí)至今日，玉柴鑄造中心已經(jīng)發(fā)展成為玉柴自動(dòng)化、智能化水平最高的制造線(xiàn)之一，生產(chǎn)產(chǎn)品覆蓋微、輕、中、重型發(fā)動(dòng)機，從蠕墨鑄鐵到其他金屬材料產(chǎn)品均有涉及。鑄造中心建成之后，鑄造已經(jīng)成為玉柴推進(jìn)對外合作、加快新品研發(fā)的重要推手。
這兩年，玉柴研發(fā)出中國首臺國產(chǎn)水平對置發(fā)動(dòng)機，這款發(fā)動(dòng)機結構精巧、部件精密。還有玉柴向市場(chǎng)推出的目前國內排量和功率最大的電控單體泵高速船用柴油機YC8CL，這些都是依靠玉柴自身鑄造等生產(chǎn)制造水平的全面提升。
玉柴驗收的“60萬(wàn)臺/年中重型發(fā)動(dòng)機缸蓋數字化鑄造車(chē)間”項目涉及的缸蓋鑄造更是意義重大。這個(gè)系統推動(dòng)鑄造自動(dòng)化、智能化、清潔化，有利于推動(dòng)鑄造行業(yè)節能環(huán)保和可持續發(fā)展，解決了鑄造自身的污染問(wèn)題。缸蓋是我國汽車(chē)、船舶、動(dòng)力裝備等工業(yè)發(fā)動(dòng)機的關(guān)鍵零部件，匯集了復雜鑄件生產(chǎn)的共性難題，缸蓋制造水平代表鑄造行業(yè)的技術(shù)水平，是衡量一個(gè)國家鑄造水平的重要標志之一。
隨著(zhù)玉柴在2015年承擔的另外一個(gè)國家智能化示范項目建設推進(jìn)，玉柴在鑄造領(lǐng)域將再進(jìn)一步，從而提升企業(yè)制造水平，為客戶(hù)創(chuàng )造更多的價(jià)值。
工程機械與無(wú)人機相融合打造市場(chǎng)新機遇
4月25日-27日，第八屆上海國際固體廢棄物、清潔專(zhuān)用設備與技術(shù)展覽會(huì )暨2016上海園林機械裝備與技術(shù)展覽會(huì )在上海展覽中心隆重舉辦。展會(huì )吸引了眾多相關(guān)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè)參展，山推制造的國內首臺無(wú)人駕駛DE17R環(huán)衛推土機登陸本次展會(huì )，受到相關(guān)政府部門(mén)及行業(yè)人士的強烈關(guān)注。
DE17R開(kāi)創(chuàng )了國內推土機無(wú)人駕駛時(shí)代的先河，無(wú)線(xiàn)遙控可靠距離達1000米，遙控響應速度極快且穩定，是山推為客戶(hù)專(zhuān)門(mén)定制開(kāi)發(fā)的環(huán)衛產(chǎn)品。在多年合作過(guò)程中，山推了解到客戶(hù)對無(wú)人機的需求之后，特別是在廢棄物處置的惡劣環(huán)境對環(huán)衛設備智能化的迫切要求，便開(kāi)始舉全公司之力投入到該款智能推土機的研發(fā)試驗中，最終成功獲得了客戶(hù)的高度認可。DE17R推土機除勝任各種惡劣的垃圾處理環(huán)境外，還在建筑拆除、搶險、防爆、救援甚至軍工等高危作業(yè)中游刃有余。
山推DE17R無(wú)人駕駛推土機采用電控靜壓驅動(dòng)傳動(dòng)系統，自動(dòng)適應負載變化，在不同工作負載下提供最佳工作速度;智能匹配技術(shù)，使駕駛綜合燃油消耗比同類(lèi)機型降低10%~15%，具有遙控操作、安全、環(huán)保、高效、性能好等特點(diǎn)。近年來(lái)，山推重視產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)品品質(zhì)，積極推進(jìn)產(chǎn)品的智能化制造，這款產(chǎn)品便是一個(gè)典型。未來(lái)，山推還將持續開(kāi)拓創(chuàng )新，聚焦重心、精準發(fā)力，牢牢把握住市場(chǎng)的主動(dòng)權，研發(fā)出更多科技精品，最終為用戶(hù)和社會(huì )創(chuàng )造更多更新的價(jià)值。
機器人助陣我國工程機械智能化制造
放眼世界，以“數字化智能制造”為核心的第三次工業(yè)革命浪潮已經(jīng)到來(lái)，而這個(gè)革命的主角就是工業(yè)機器人。在中國人口紅利減弱的背景下，中國工業(yè)化要創(chuàng )造新的競爭力必須進(jìn)行變革，生產(chǎn)線(xiàn)上機器人的應用會(huì )[工業(yè)電器網(wǎng)-cnelc]越來(lái)越多。有專(zhuān)家預測，中國工業(yè)機器人幾年內或將迎來(lái)井噴式發(fā)展，而非簡(jiǎn)單的線(xiàn)性增長(cháng)。
在新興產(chǎn)業(yè)和傳統產(chǎn)業(yè)的轉型過(guò)程中，機器人都扮演著(zhù)“催化劑”的角色。在工程機械行業(yè)，機器人往往在生產(chǎn)線(xiàn)上進(jìn)行著(zhù)點(diǎn)焊、弧焊、噴漆、裝配等工作，不僅能保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩定性，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，還能改善工人的工作條件和勞動(dòng)強度。近年來(lái)，中國工程機械行業(yè)迎來(lái)高速發(fā)展，亟待升級轉型，企業(yè)要想在激烈的競爭中搶奪更大的市場(chǎng)份額，擺脫產(chǎn)品的同質(zhì)化競爭，必須加強生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化水平，大力引進(jìn)機器人將不可或缺。
此外，工程機械產(chǎn)品的性能和價(jià)格很大程度上取決于這些零配件，諸如傳動(dòng)部件、控制元件、柴油發(fā)動(dòng)機及關(guān)鍵液壓件等高技術(shù)含量、高附加值的核心零部件，而在我國這些工程機械核心配套件主要還依賴(lài)進(jìn)口，這種局面嚴重制約了我國工程機械企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展壯大。因為控制著(zhù)核心零配件的國外企業(yè)通常采取饑餓銷(xiāo)售的方式，每年只生產(chǎn)一定數量的配件產(chǎn)品，從而才能達到保證價(jià)格控制權的目的。
作為一個(gè)正在培育和成長(cháng)的新興產(chǎn)業(yè)，我國智能制造裝備產(chǎn)業(yè)仍存在突出問(wèn)題，主要表現在：技術(shù)創(chuàng )新能力薄弱，新型傳感、先進(jìn)控制等核心技術(shù)受制于人;產(chǎn)業(yè)規模小，產(chǎn)業(yè)組織結構小、散、弱，缺乏具有國際競爭力的骨干企業(yè);產(chǎn)業(yè)基礎薄弱，高檔和特種傳感器、智能儀器儀表、自動(dòng)控制系統、高檔數控系統、機器人市場(chǎng)份額不到5%。
2016年，影響行業(yè)經(jīng)濟運行的不確定因素仍然存在，機械工業(yè)仍將經(jīng)受?chē)谰简�。但隨著(zhù)國家宏觀(guān)調控政策的逐步到位，宏觀(guān)經(jīng)濟形勢逐步好轉，機械工業(yè)下行態(tài)勢也將逐漸企穩，加上行業(yè)發(fā)展的積極因素也在不斷積聚，部分結構調整起步較早的企業(yè)、行業(yè)和地區將加快回升。
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