隨著(zhù)當今科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，工程機械在智能化應用方面已經(jīng)獲得了長(cháng)足的進(jìn)步。目前，國內工程機械行業(yè)中超過(guò)25%的企業(yè)處于智能化制造的未起步建設階段，43%的企業(yè)處于智能化制造的單項覆蓋階段，22%的企業(yè)處于智能化制造的集成提升初期階段或過(guò)渡階段，只有不足10%的企業(yè)處于智能化制造技術(shù)較全面突破性應用階段。在今年的兩會(huì )中所提出的“中國制造2025”，也意在堅持創(chuàng )新驅動(dòng)、智能轉型。智能化應用無(wú)疑已經(jīng)成為今后工程機械行業(yè)的發(fā)展趨勢！
徐工高空作業(yè)車(chē)家族首款“小精靈”下線(xiàn)
近日，徐工首款小高度混合臂高空作業(yè)車(chē)GKH7A順利下線(xiàn)，其小巧、靈活、高效及適應狹小空間作業(yè)備受市場(chǎng)期待。
GKH7A作為混合臂家族的又一款全新高空產(chǎn)品，整車(chē)最大作業(yè)高度7.65米，最大工作幅度3.9米，額定載荷130千克，作業(yè)參數遠遠優(yōu)于同類(lèi)產(chǎn)品。整車(chē)動(dòng)力系統取自尼桑皮卡，動(dòng)力強勁、外形美觀(guān)。車(chē)架整體采用3mm板材焊接，降低車(chē)架重量;轉臺采用單層板局部加強形式，有效利用板材的機械性能;臂架采用一節折疊臂+兩節伸縮臂的結構，減小上裝的收縮尺寸;平臺采用鋁合金工作斗，輕巧、美觀(guān)。
此款“小精靈”順利下線(xiàn)，憑借其小巧、靈活、作業(yè)效率高、外形美觀(guān)及作業(yè)參數優(yōu)異等特點(diǎn)必將成為公司新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)，為徐工高空產(chǎn)業(yè)做大、做強注入新的活力。
三一智能制造3個(gè)階梯，從智能產(chǎn)品到服務(wù)
隨著(zhù)“中國制造2025”越來(lái)越被廣為人知，新鮮概念的工業(yè)4.0時(shí)代已撲面而來(lái)。中國的傳統行業(yè)也隨著(zhù)這次工業(yè)革命開(kāi)始布局撈金。而作為早已經(jīng)在機械扭轉的“咔咔”聲中嗅到商機的三一，已經(jīng)在智能制造上取得了不菲的成就。
相信很多人都對智能產(chǎn)品有模糊的了解，把產(chǎn)品作為一個(gè)數據采集端，不斷的采集用戶(hù)的數據并上傳到云端去，方便用戶(hù)進(jìn)行管理。對用戶(hù)來(lái)說(shuō)，這種貼心的服務(wù)顯然讓他們可以少花一些心思在數據記錄和自我判斷上。
基于這樣的思路，三一在產(chǎn)品上增加嵌入式的自主開(kāi)發(fā)芯片，可以通過(guò)芯片傳遞機器信息，上傳云端并且進(jìn)行數據歸納和管理，讓用戶(hù)更加自主管理。這一系列的裝置，都是三一自主研發(fā)的，其中芯片叫SYMC，而產(chǎn)品中的部分傳感器也是自制的，包括遙控裝置，遠程程序刷機，以及遠程控制等，初步實(shí)現了機械行業(yè)智能產(chǎn)品的雛形。
當三一的各項產(chǎn)品可以在使用過(guò)程中自動(dòng)記錄并且讓運行過(guò)程中的運營(yíng)數據全部透明時(shí)，三一的后臺人員可以在上面加載更多基于研發(fā)的測試或者更多其他的功能，這個(gè)時(shí)候，三一的產(chǎn)品才是真正的智能。
“鹿”力同心專(zhuān)注精品：約翰迪爾E360SC新品挖掘機
E360SC挖掘機配備約翰迪爾在天津發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)所生產(chǎn)的國三標準發(fā)動(dòng)機，約翰迪爾天津發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)CuevasManuel表示，這是市場(chǎng)上首屈一指的具有非常強的耐久性和質(zhì)量標準的發(fā)動(dòng)機，所采用的生產(chǎn)制造工藝、質(zhì)量管控體系與美國工廠(chǎng)同步。約翰迪爾國三標準發(fā)動(dòng)機在歐美市場(chǎng)已有十年以上的成熟應用，在超過(guò)十年的時(shí)間里，約翰迪爾搜集了上萬(wàn)用戶(hù)的回饋，并不斷設計改進(jìn)，不斷提升用戶(hù)的使用體驗，是用戶(hù)可以放心使用的產(chǎn)品。
針對嚴酷的工況和礦山用戶(hù)，E360SC在下車(chē)架底盤(pán)也進(jìn)行了改進(jìn)，履帶板進(jìn)一步增厚到10mm，護軌器變成了通長(cháng)的護軌器，支重輪和拖鏈輪全部升級。除了下車(chē)架以外，約翰迪爾上車(chē)架也針對嚴酷工況進(jìn)行了全新升級，此外，結構件包括大小臂也是經(jīng)過(guò)了加強升級，這與約翰迪爾三年一萬(wàn)小時(shí)結構件保修服務(wù)是匹配在一起的。
約翰迪爾E360SC挖掘機從細節上處處體現著(zhù)約翰迪爾對于產(chǎn)品功能性、可靠性、安全性、舒適性等關(guān)系用戶(hù)體驗性能的執著(zhù)追求。
E360SC配備控制精準的正流量液壓系統，搭配全工況智能適應模式，具有極強的操作性和最佳的生產(chǎn)效率。同時(shí)E360SC采用航空級可靠耐久的固態(tài)電子電路，日常保養簡(jiǎn)便易行。鏟斗從斗形到斗齒以追求更高的穿透力和耐久性為目標進(jìn)行設計，大、小臂采用具有極強抗低溫能力的Q345D鋼材，在零下40℃仍可正常工作。更好的受力優(yōu)化設計和約翰迪爾高標準的焊接工藝，保證了設備整體出色的品質(zhì)。防翻滾防落物標配駕駛室進(jìn)一步關(guān)懷用戶(hù)安全，內置空氣懸浮座椅，信息豐富的大屏幕LCD顯示器、智能故障診斷技術(shù)和無(wú)鑰匙啟動(dòng)的密封開(kāi)關(guān)模塊，為用戶(hù)帶來(lái)更舒適便捷的操作體驗。
雷沃FR220E挖掘機產(chǎn)品問(wèn)世---科技創(chuàng )新的結晶
近年來(lái)，中國經(jīng)濟發(fā)展進(jìn)入轉型和調整階段，裝備制造業(yè)產(chǎn)品也愈發(fā)向著(zhù)產(chǎn)品更加專(zhuān)業(yè)，質(zhì)量更加可靠的方向提高。由于中國實(shí)施了更加嚴格的安全法規，當前公路與鐵路正朝著(zhù)精細化和有序化方向發(fā)展，挖掘機等采礦設備要求也更加嚴格。以FR220E為代表的雷沃E系列挖掘機在新市場(chǎng)、高標準、嚴要求的環(huán)境下孕育而生。
油耗低、效率高是FR220E挖掘機的突出特點(diǎn)，這首先得益于采用了雷沃專(zhuān)屬的高壓共軌電控發(fā)動(dòng)機，通過(guò)電控正流量液壓系統與發(fā)動(dòng)機的智能匹配，使得挖掘機動(dòng)力更加充足，油耗更低，油耗效率比原機型產(chǎn)品提升7%。
液壓、電控系統的改進(jìn)則讓雷沃FR220E挖掘機動(dòng)作更加協(xié)調、操作更加精準。為進(jìn)一步改善用戶(hù)操作體驗，雷沃的研發(fā)工程師對FR220E挖掘機的液壓、電控系統進(jìn)行了改善，取消了原機型的負流量控制模式，更改為正流量控制模式，同時(shí)更換RB閥，增加先導壓力傳感器，這樣就不需要信號回路，中位時(shí)功率損失小。在電控方面，對控制器進(jìn)行了升級，運算速度提升了50%。這一系列改進(jìn)大大提高了挖掘機動(dòng)作的協(xié)調性和操作的精準性。
與此同時(shí)，一些細節的改進(jìn)，也反映出了雷沃對于用戶(hù)體驗的不懈追求，比如，駕駛室采用柔軟耐磨的防火布，將塑料材質(zhì)外殼后視鏡更改為金屬外殼大鏡面后視鏡，看似小小的改善使機手操作更加舒適、方便。
雷沃FR220E挖掘機的問(wèn)世，為雷沃中型挖掘機產(chǎn)品孕育了新的生命和活力，就讓我們拭目以待吧!
斗山叉車(chē)全新內燃平衡重D33/35G面世
為進(jìn)一步適應和拓展市場(chǎng),在充分的市場(chǎng)調研基礎上，基于客戶(hù)的體驗和市場(chǎng)發(fā)展新趨勢，斗山叉車(chē)推出新一代內燃平衡重D33/35G叉車(chē)，卓越的性能和靚麗的外觀(guān)，突出產(chǎn)品的安全、環(huán)保、舒適、節能、高效，使駕駛叉車(chē)成為一種樂(lè )趣;根據叉車(chē)的工況特點(diǎn)進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的設計，適用于多種場(chǎng)合，發(fā)動(dòng)機排放達到歐Ⅲ標準，實(shí)現了強勁動(dòng)力和潔凈環(huán)保的完美結合。
采用專(zhuān)為叉車(chē)工況調校的歐Ⅲ排放發(fā)動(dòng)機，博世噴油泵，勁靜合一，實(shí)現了強勁動(dòng)力和潔凈環(huán)保的完美結合。
高效節能的負荷傳感液壓系統，配合高容積效率的齒輪泵和新結構的控制閥，使壓損大幅降低60%，在進(jìn)一步降低液壓油溫度的同時(shí)作業(yè)效率大大提高。
全新的配重外觀(guān)，空氣動(dòng)力學(xué)原理，優(yōu)化風(fēng)道，大口徑排風(fēng)口全面提升散熱能力，配重腰線(xiàn)配合發(fā)動(dòng)機罩，整車(chē)的流線(xiàn)造型相呼應。
增強的承載能力，通過(guò)將工作裝置及承載性能部品的進(jìn)一步加強，大大提高車(chē)輛的承載能力，整車(chē)的重心降低和后移也保證車(chē)輛承載能力加強，有效解決車(chē)輛作業(yè)時(shí)后翹。
全新設計的發(fā)動(dòng)機罩，綠色環(huán)保，隔熱效果更好，有效降低振動(dòng)和噪音;集成式的方便盒，杯架，方便快捷。
位于座椅右側的操縱桿，汽車(chē)結構模式，DeckMounting方式使手臂在操縱時(shí)自然下垂，操作舒適省力，更協(xié)調的維持身體平衡性，有效降低駕駛員疲勞。
氣動(dòng)式無(wú)級調整的方向盤(pán)角度，適合各種體型駕駛員，便于上下車(chē)觀(guān)察的防水帶背景光儀表，可即時(shí)了解車(chē)輛狀況。
低位儀表臺，駕駛員無(wú)需挪動(dòng)身體即可輕易看到貨叉尖，方便進(jìn)行貨物調整。
新產(chǎn)品D33/35G內燃平衡重叉車(chē)注入更優(yōu)秀的創(chuàng )新及工藝技術(shù)，在改善安全性、生產(chǎn)力操作靈活性及人機工學(xué)方面的重大突破，給予客戶(hù)高效作業(yè)效率、卓越的可操作性、卓絕的穩定性和叉車(chē)價(jià)值最大化。
方圓集團專(zhuān)用車(chē)新品——擺臂式垃圾車(chē)投放市場(chǎng)
近日，方圓集團專(zhuān)用車(chē)輛設備廠(chǎng)又一新產(chǎn)品———重型擺臂垃圾車(chē)投放市場(chǎng)，標志著(zhù)方圓集團專(zhuān)用車(chē)輛設備廠(chǎng)在專(zhuān)用車(chē)輛制造領(lǐng)域又邁出了堅實(shí)的一步。
該型號擺臂式垃圾車(chē)載重量15噸，通過(guò)液壓油缸舉升總成帶動(dòng)左右兩臂裝運擺臂車(chē)專(zhuān)用垃圾斗。帶自卸功能，垃圾斗可自行吊上吊下。
該車(chē)的特點(diǎn)為：貨斗與車(chē)體分開(kāi)能實(shí)現一臺車(chē)與多個(gè)貨斗聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運輸，充分提高了車(chē)輛的運輸能力。垃圾斗可加裝密封蓋，防止泄漏飛揚污染。擺臂式垃圾車(chē)廣泛適用于城市、街道、學(xué)校等垃圾的處理清運工作。
現代海麟重工推出新品K系列
近期，現代海麟重工再次推出K系列叉車(chē)新品，產(chǎn)品從設計、制造、調試與運營(yíng)管理的全過(guò)程都是新技術(shù)一次成功的探索與嘗試。K系列是海麟重工又力作，自投放市場(chǎng)以來(lái)受到用戶(hù)好評，接到不少訂單，此新產(chǎn)品的研發(fā)成功，推動(dòng)海麟重工向產(chǎn)業(yè)化邁進(jìn)，批量供貨可期。
訂制出口型叉車(chē)，揚帆海外。多窗口的駕駛室設計，有助于駕駛員獲得開(kāi)闊視野，具備舒適的駕駛條件。另外，隨機配備的屬具產(chǎn)品，具有旋轉調距、側移調距、雙缸傾翻功能，符合歐洲標準。
海麟重工自建廠(chǎng)以來(lái)，一直秉承著(zhù)客戶(hù)至上、質(zhì)量第一的經(jīng)營(yíng)理念，不斷的提升產(chǎn)品的品質(zhì)，創(chuàng )新優(yōu)化產(chǎn)品結構，自2013年11月份以來(lái)，先后研發(fā)了內燃平衡重式叉車(chē)1.5噸到10噸;全交流電動(dòng)叉車(chē)1.5噸到3.5噸;越野四驅平衡重式叉車(chē)2.0噸到5.0噸;電動(dòng)倉儲堆垛車(chē)1.5噸到3噸和電動(dòng)倉儲托盤(pán)車(chē)1.5噸到3.5噸，形成了完整的產(chǎn)品鏈，近年來(lái)不斷通過(guò)升級改造，為越來(lái)越多的用戶(hù)量身打造了高效、節能和便捷的物料搬運系統，深受用戶(hù)好評。
依托經(jīng)驗豐富的專(zhuān)業(yè)團隊，青島現代海麟重工加快創(chuàng )新和產(chǎn)品結構調整的步伐，特別是注重綠色環(huán)保型、高附加值、高可靠性產(chǎn)品的設計和制造，2016年研發(fā)出結構優(yōu)良，適應國內市場(chǎng)需求，具有國家綠色環(huán)保性能電動(dòng)叉車(chē)和電動(dòng)堆垛機等系列產(chǎn)品，投放市場(chǎng)后深受客戶(hù)的青睞，產(chǎn)品的整體結構實(shí)現了綠色和效益的“雙升級”。性能可靠高效的內燃叉車(chē)已經(jīng)在2016年4月1日全部完成國二到國三發(fā)動(dòng)機的轉換，標配為新柴和云內國三排放發(fā)動(dòng)機;節能環(huán)保的新型電動(dòng)叉車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售比重有了更進(jìn)一步的提升,受到了國外代理商的一致好評。
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